Романтический календарь

1534 — Жак Картье закончил набор команд кораблей для своего путешествия в Новй свет. Подробнее

В 1534 году Жак Картье, которому было тогда сорок лет, оповестил всех жителей Сен-Мало, своего родного города, что он набирает команду для двух кораблей «с назначением в отдаленные земли северо-запада». Никто не откликнулся. Картье рассуждал так: «На юге Атлантического океана Магеллан нашел проход в Индию и Китай. Такой же проход должен быть и на северо-западе, и путь этот короче». Через Филиппа де Шабо, видного французского адмирала, Картье сообщил о своем намерении отправиться на поиски северо-западного прохода королю Франциску I, на что король ответил: «И побыстрее», распорядившись выдать моряку шесть тысяч ливров и два судна. Как свидетельствовала королевская грамота, Картье был послан для того, чтобы «открыть некоторые острова и земли, где, говорят, есть много золота и других сокровищ». Узнав о том, что жители Сен-Мало не пожелали принять участия в экспедиции, Франциск I разразился гневом и приказал наложить эмбарго на этот порт, чтобы ни один корабль не вошёл и не вышел из него, пока Картье не наберёт себе экипаж. Сен-Мало сопртивлялся 2 недели, а потм сдался.

 

1768 — Таити, гораздо раньше, чем предпо­лагал, не осмотрев даже южного берега, оставила экспедиция де Бугенвиля в Океанию. Она состояла из двух судов "Будёз" под командой самого Бугенвиля и "Этуаль" капитана Лажироде. С собой Бугенвиль взял таитянина Аотуру (изъявившего желание посетить Францию) в качестве про­водника к другим островам Полинезии и переводчика — он покорил моряков умением ориентироваться в океане по звездам и быстро освоил французский язык.

1793 — Остров Тобаго подвергся нападению англичан и был захвачен. Британцы установили там марионеточное Правительство с законодательным Советом. В течение года были сформированы отряды милиции, а также «Корпус Черных Егерей». Корпус состоял из 100 рабов, которым можно было доверить оружие. Офицерами были, разумеется, белые. Правительство Тобаго опубликовало прокламацию, призывающую все мужское население острова присягнуть Британской Короне. Многие французские колонисты, оставшиеся на острове со времен его оккупации Францией, отказались присягать, поэтому их арестовали и судили как военных преступников.

1905 — Вышел из печати первый выпуск многотомного труда французского учёного Элизе Реклю "Всеобщая география. Земля и люди". Произведение состоит из 19 книг, примерно по 900 страниц каждая, со множеством карт, чертежей, рисунков. Описание Европы занимает 5 томов, столько же посвящено Азии, 4 тома - об Африке, 4 - про Америку, один рассказывает об Австралии и островах Тихого океана. Созданием "Всеобщей географии" Реклю занялся в 1873 году, закончил работу через 20 лет. Для того чтобы "страны вставали бы при чтении, как живые", он поставил себе цель объехать все те местности, о которых собирался написать. Был на Балканах, в Италии, Австрии, Венгрии, странах Пиренейского полуострова, Северной Африки, Северной и Южной Америки. Но объехать весь земной шар одному человеку не под силу, поэтому Реклю вынужден был искать помощи у других. Например, о России попросил рассказать П.А. Кропоткина. Автор "Всеобщей географии" был не только учёным и писателем, но занимал активную жизненную позицию. В 1870 году, будучи уже известным исследователем, членом Парижского географического общества, принял участие в восстании коммунаров, а когда Парижская коммуна пала, был приговорён военно-полевым судом к пожизненной ссылке в Новую Каледонию, и только под давлением европейской научной общественности французское правительство заменило столь суровое наказание десятилетним изгнанием из страны. Реклю поселился в Швейцарии, где и написал "Земля и люди".

1912 — Лайнер "Титаник" в первом же своём рейсе из Саутгемптона в Нью-Йорк ночью столкнулся с айсбергом и затонул. На дно Северной Атлантики ушли 1503 человека - пассажиров и моряков.

1928 — Из Милана вылетел дирижабль "Италия" курсом на Конгс-Фьерд острова Шпицберген. На борту были 14 итальянцев, чех и швед. Руководил полётом Умберто Нобиле. Он надеялся достичь по воздуху Северного полюса.