Романтический календарь

1492 — Колумб заметил, что стрелка компаса указывает не на Полярную звезду, а на 5-6 градусов северо-западнее. Подтверждение существования Северного магнитного полюса.

1500 — Индийского порта Кожикоде достигла португальская флотилия Педру Кабрала, вышедшая из Лиссабона 9 марта и по дороге открывшая берег Бразилии.

1774 — "Резольюшен" капитана Кука покинул Новую Каледонию (см. 5 сентября). Продолжая путь вдоль её берегов, Кук тщетно пытался раздобыть свежую провизию, но почти повсюду страна имела бесплодный вид. В конце концов сразу же к югу от большого острова был обнаружен меньший, получивший название Пайнс (Сосновый), так как он весь порос деревьями, похожими на сосны. То был один из видов хвойных деревьев, подходящий для изготовления тонкого рангоута, в смене которого нуждался «Резольюшен». Поэтому Кук отправил к берегу шлюпку с рабочими для отбора и рубки необходимых ему деревьев. Некоторые из них имели в диаметре двадцать дюймов и семьдесят футов в вышину, так что в случае необходимости они годились бы на корабельную мачту. Итак, открытие этого острова представляло большую ценность, ибо он, не считая Новой Зеландии, являлся единственным местом во всем Тихом океане, где можно было раздобыть лес на мачты и реи. (Ж. Верн).

1818 — Родился Густав Эмар - писатель, автор приключенческих романов и путешественник. Долгие годы путешествовал по Северной и Южной Америке, жил несколько лет среди индейцев, изучая быт и нравы разных племен. Вернувшись к тридцати годам во Францию, принял участие в революции 1848 года. После установления режима Наполеона III снова отправился в Америку, где совершил несколько опасных экспедиций в малоисследованные районы. Его произведения: "Гамбусино", "Следопыт", "Тайные чары великой Индии", "Форт Дюкэн" и многие другие.

1858 — Железный парусно-колесный пассажирский пароход "Австрия" совершал очередной рейс из Гамбурга в Нью-Йорк. Это судно, построенное год назад, считалось лучшим лайнером немецкой судоходной фирмы "Гапаг". Из-за неосторожного обращения с огнем при смолении палубы на пароходе вспыхнул пожар, который унес 471 человеческую жизнь; на шлюпках в кораблекрушении удалось спастись лишь 67. (Л. Скрябин "Тайна морских катастроф").

1858 — Немецкий пассажирский парожод "Австрия" сгорел на пути из Гамбурга в Нью-Йорк. В кораблекрушении погибло 471 человек.

1939 — Французский минный заградитель "a Tour De Auvergne" погиб от взрыва собственных мин в Касабланке. В кораблекрушении погибло 215 человек.

1958 — Французский танкер "Fernai Jilbert" у берега Омана столкнулся с либерийским танкером "Мелика". После взрывов пожар начался на обоих судах. Танкеры затонули. В кораблекрушении погибло множество людей.