Романтический календарь

1502 — После десяти дневной остановки у берега Коста-Рики флотилия Колумба в его последнем плавании в Новый свет снялась с якорей и двинулась дальше на юго-восток. К вечеру Колумб решил, что нашел желанный пролив, ведущий на запад, а это был всего лишь канал в неболыпой залив; за ним испанцы обнаружили другой залив - лагуну Чирики (у 82° з. д.) и 10 дней простояли там. От индейцев страны Верагуа (Панама) адмирал узнал, что находится на берегу узкой полосы земли между двумя морями, но путь к Южному морю преграждают высокие горы.

1881 — Дневник Де-Лонга: "5 октября. Сто пятнадцатый день со дня гибели 'Жаннетты". Я не вижу, что я могу еще предпринять. В 19 часов съели по 200 граммов собачьего мяса и выпили по кружке чая старого завара, а затем улеглись". (Яхта "Жанетта" капитана Д. Де Лонга с экипажем из 32 человек отправилась на покорение Северного полюса. Капитан рассчитывал на то, что тёплое течение Куросива, берущее начало у берегов Японии, оказывает влияние далеко к северу от Берингова пролива и позволит морем подняться до широты острова Врангеля, а оттуда можно будет на собачьих упряжках добраться до Полюса. Однако течение не поднимается так далеко на север. "Жанетта" вмёрзла в лёд раньше намеченного срока. Американцы провели на её борту дае тяжелейшие зимовки. Потом яхта затонула. Экипаж устремился на юг. До устья Лены, где обитали якуты, добралась только группа, возглавляемая главным механиком Меллвилом. Он-то и инициировал поиск остальных, установивший печальную истину. Де Лонг со спутниками умерли от истощения и голода).

1895 — В первом в мире одиночном плавани вокруг света под парусом Джошуа Слокам на яхте "Спрей" прибыл в Пернамбуко.

1897 — Инженер Андре с товарищами перебрался с разрушенной льдины на остров Белый. Андре и два спутника пытались достичь Северного полюса на воздушном шаре, но потерпели крушение и решили зазимовать.На сообщении об этом дневник Андре прервался. Летом 1930 года шхуна "Братвора" обнаружила остатки лагеря Андре. Причина гибели людей долго оставалась загадкой. Лишь совсем недавно проведенный анализ остатков мяса белых медведей, которым питались путешественники, показал, что оно было заражено трихинами.

1908 — От острова Росса на открытие Южного Магнитного полюса земли вышли участники экспедиции Шеклтона Дэвид, Моусон и Маккей. Заблаговременно было устроено два вспомогательных склада продовольствия, но все-таки вес саней, которые тащили сами люди, достигал полутонны. Они перебирались через горы, и им пришлось пересечь ледник Дригальского (около 30 километров в длину). На этот последний переход они потратили две недели. Группа достигла магнитного полюса 16 января 1909 года и уточнила его координаты – 72°25 южной широты и 155°16 восточной долготы. Последние недели исследователи жили на урезанных до предела пайках. Истощенные от голода, они почти не надеялись, что прибудут на берег к назначенному сроку, чтобы встретиться с ожидавшим их кораблём „Нимродом“, крейсеровавшим вдоль побережья Земли Виктории. Однако им удалось совершить почти невозможное: „Мы считали, что сотворили чудо“.

1951 — В районе северо-восточного побережья Америки от мыса Генри до мыса Фир американский грузовой теплоход "Саутерн Айлз" с грузом железной руды из-за сильного волнения переламался на две части в 250 милях к юго-западу от мыса Гаттерас. Лишь семерым морякам удалось в кораблекрушении спастись на шлюпке. Этот район является самым большим морским кладбищем на земном шаре. В его мрачном реестре можно встретить корабли с одним и тем же названием, однотипные корабли, корабли самого различного класса и назначения -- от броненосца до тральщика, корабли под флагами всех морских держав мира... Время от времени постоянно перемещающиеся пески Дюн Верджинии Дэйр обнажают свои жертвы -- на свет появляются остовы погибших здесь столетия назад английских нефов, французских полякр , американских клиперов и шхун, немецких четырехмачтовых барков. Здесь повсюду из песка торчат мачты и реи парусников, виднеются ржавые" проеденные насквозь солью борта и трубы пароходов, эсминцев и подводных лодок. (Лев Скрябин "Тайна морских катастроф").