Романтический календарь

1492 — Дневник Колумба в первом плавании к берегам Америки: "Я хотел уже сегодня отплыть на остров Кубу, который, как я полагал, должен быть [ничем иным] как Сипанго, если судить по тому, что говорят индейцы о его величине и богатстве, и [поэтому] я не намерен был задерживаться больше здесь,...... (Пропуск в тексте.— Прим. перев.) ...этот остров вокруг, чтобы пройти в селение для переговоров с здешним королем или сеньором, как я то решил прежде. И все это потому, что я не желаю задерживаться — ведь я вижу, что здесь нет золота, да и для того, чтобы обойти эти острова, нужны ветры разных направлений, а ветер никогда не дует в ту сторону, куда желают люди. Поэтому необходимо идти в сторону, которая сулит большую выгоду. Повторяю, нет смысла задерживаться здесь — надо отправляться в путь и обойти много земель и плыть до тех пор, пока мы не натолкнемся на доходную землю, хотя, на мой взгляд, и эти острова очень богаты пряностями. Но на мое величайшее горе, я не разбираюсь в породах трав и деревьев, а между тем я видел тысячи разнообразнейших деревьев, и у каждого из них плоды были на свой лад, и земля была по крыта зеленью, как то бывает в Испании в мае или июне, и я видел множество разных трав и цветов. Все эти растения, кроме алоэ, мне неизвестны. А алоэ я велел погрузить на корабль и отправить в большом количестве вашим высочествам. Не мог и не могу сейчас поднять паруса, чтобы выйти к острову Кубе, так как нет ветра; затишье мертвое и льет сильный дождь, и дождь был и вчера, но холода он не принес. Днем удерживается жара, ночи же прохладные, как в Испании, в Андалусии в мае месяце".

1574 — Португалию покинула флотилия под командой Паулу Диаша де Новаиша, внука знаменитого мореплавателя Бартоломеу Диаша. Король назначил Диаша губернатором Анголы и приказал ему основать поселения на её территории. К февралю 1575 п Диаш прибыл в район бассейна реки Кванза, где был основан форт Сан-Мигель, а вокруг него — поселение Сан-Паулу-ди-Луанда. Эта португальская колония стала опорным пунктом для португальских завоеваний на территории Анголы. Впоследствии - Луанда, столица Анголы.

1769 — Корабль "Индевор" капитана Кука в его первом кругосветном плавании, исследующий берега недавно открытой Новой Зеландии, достиг бухты под названием Толагабей, где волнение совершенно не чувствовалось. Там обнаружили превосходную воду, и можно было без труда пополнить запасы провизии, тем более что туземцы проявляли дружелюбие.

1818 — После двухнедельного отдыха рейд Купанга на острове Тимор покинул бриг "Урания" под командой Фрейсине. Фрейсине уже около года бороздил южные моря с научными целями. Экспедиции, которая началась 17 сентября 1817 года, была поставлена задача изучения формы земли в южном полушарии и явлений земного магнетизма; растительного и животного царства, нравов, обычаев и языка туземных народов.

1850 — Турецкий флагманский линейный корабль "Нири Шевкат" взорвался на рейде Стамбула. В кораблекрушении погибло 500 человек. Более 200 было ранено.

1881 — Дневник Д. Де-Лонга (см. 23 марта 1882 года): "23 октября, 133 день. Все очень слабы. Спали или лежали целый день. До наступления сумерек собрали немного дров. У нас нет обуви, ноги болят".

1889 — В районе северо-восточного побережья Америки от мыса Генри до мыса Фир о время сильного шторма в цепкие объятия Дюн Верджинии Дэйр попало сразу шесть американских шхун. Лишь немногим, самым сильным пловцам удалось выбраться на сушу в кораблекрушении. Этот район является самым большим морским кладбищем на земном шаре. В его мрачном реестре можно встретить корабли с одним и тем же названием, однотипные корабли, корабли самого различного класса и назначения - от броненосца до тральщика, корабли под флагами всех морских держав мира... Время от времени постоянно перемещающиеся пески Дюн Верджинии Дэйр обнажают свои жертвы - на свет появляются остовы погибших здесь столетия назад английских нефов, французских полякр, американских клиперов и шхун, немецких четырехмачтовых барков. Здесь повсюду из песка торчат мачты и реи парусников, виднеются ржавые" проеденные насквозь солью борта и трубы пароходов, эсминцев и подводных лодок. (Лев Скрябин "Тайна морских катастроф")

1963 — Близ Корнуэлла потерпел аварию испанский грузовой теплоход "Хуан Ферер". Экипаж в кораблекрушении спасён.