Романтический календарь

1488, 12 марта — Португальская экспедиция под руководством Бартоломеу Диаша, уже обогнувшая мыс Доброй Надежды, то есть находившаяся по дороге в Индию, повернула назад В Португалию. Команды обоих оставшихся во флотилии кораблей это потребовали. Диаш, скрепя сердце, подчинился, опасаясь бунта. Португальцы в это время находились у 27 градуса 30 минут ю.ш.

1488, 6 июня — Два корабля экспедиции Б. Диаша вокруг Африки, возвращавшиеся в Португалию так и не выполнив миссии открытия дороги в Индию, обогнули мыс Доброй Надежды. Это имя придумал Диаш. В честь этого события португальцы установили на мысе сигнальный столб - падран.

1493, 28 ноября — Флотилия Васку да Гамы, плывущая в Индию вокруг Африки, обогнула мыс Доброй Надежды. Впервые европейцы по собственной воле покинули воды Атлантики и вышли в другой океан - Индийский.

1497, 22 ноября — 4 каравеллы флотилии Васко да Гамы, идущие в Индию вокруг Африки, достигли мыса Доброй Надежды. Событие это было отмечено артиллерийским салютом.

1580, 9 января — Корабль Френсиса Дрейка во втором в истории мореплавания кругосветном плавании, возвращавщийся из Тихого океана в Англию через мыс Доброй Надежды, возле острова Целебес наскочил на подводную скалу. Ради спасения жизни пришлось бросить за борт восемь пушек и часть съестных припасов.

1611, 4 июня — От мыса Доброй Надежды на восток отправились корабли экспедиции голландского капитана Хендрика Браувера. Он собирался убедиться в правильности расчётов на устойчивые западные ветра в центральной части Индийского океана, которые могли бы значително сократить длительность плавания к Островам пряностей. Браувер он отплыл на двух судах точно на восток по 36-й параллели. Поймав западный ветер, он добрался, по его предположениям, до меридиана Зондского пролива и, круто повернув на север, 18 августа 1611 г. прибыл на Яву. С 1613 г. по маршруту Браувера, более длинному, но отнимавшему почти в полтора раза меньше времени, прошли многие голландские капитаны. А с 1616 г. этот путь и даже более южный — вдоль 40° ю. ш. — стали официально санкционированными, т. е. обязательными, морскими трассами. Плавания голландцев доказали, что в полосе широт 35—40° ю. ш. нет никакой суши и что, следовательно, Южный материк имеет значительно меньшие размеры, чем показывали на картах начала XVII в.

1764, 3 — После ремонта корвета "Дофин" Плимут покинули корабли кругосветной экспедици Джона Байрона. Корвету “Дофин” и шлюпу “Томар” предписывался поиск неизвестных земель между Магеллановым проливом и мысом Доброй Надежды, исследование острова Пепис и Фолклендских островов.

1764, 13 — Корабли кругосветной экспедици Джона Байрона корвет “Дофин” и шлюп “Томар”, которой предписывался поиск неизвестных земель между Магеллановым проливом и мысом Доброй Надежды, исследование острова Пепис и Фольклендских островов, бросили якоря в порту Фуншала на острове Мадейра для пополнения запаса продовольствия.

1881, 30 — Английский пассажирский пароход "Teuton" разбился о скалы у мыса Доброй Надежды. В кораблекрушении погибло почти 200 человек.