Романтический календарь

1576, 8 июня — Из Дептфорда на трёхнебольших судах вод общим руководством Мартина Фробишера началась английская экспедиция в поисках Северо-Западного прохода из Атлантики в Тихий океан. Фробишер благопо­лучно достиг южной оконечности Гренландии , но затем дорогу ему преградили плавучие льды, заставившие спуститься к Лабрадору. В поисках гавани Фробишер проник в Гудзонов пролив, обошел острова Лоуэр-Савидж и Резольюшен и, наконец, вышел в залив, который он назвал своим именем (залив Фробишер ). Высадившись на Камберлендском берегу (Баффинова земля), Фробишер именем королевы Елизаветы вступил во владение этой страной и завязал торговые отношения с американскими эскимосами. 2 октября экспедиция вернулась в Англию. Открытий Фробишер почти не сделал, но привёз домой экземпляры руды, якобы содержащей золото.

1576, 19 июня — Аудиенция Мартина Фробишера у королевы Елизаветы Первой перед его отплытием на поиски Северо-Западного прохода из Атлантического океана в Тихий. Елизаветы I способствовала развитию арктических исследований как по коммерческим соображениям, так и по причине престижа. Благодаря ей акционеры Московской компании согласились финансировать попытку поиска Северо-Западного прохода. В состав флотилии Фробишера вошли: два шлюпа – «Майкл» (30 регистровых тонн) и «Габриэль» (30 регистровых тонн) и «Пинасса» (10 регистровых тонн).

1576, 2 октября — На Темзе бросили якоря суда экспедиции М. Фробишера на Север, в поисках Северо-Западного прохода из Европы в Азию. Экспедиция завершилась неудачей. У южной оконечности Гренландии кораблям англичан преградили дорогу льды.

1586, 7 мая — Началось плавание Джона Дейвиса из Дартмута (Англия) на севрео-запад с целью открытия Северо-Западного прохода. У него было 4 корабля «Санлайт» («Солнечный свет») в пятьдесят тонн водоизмещения и «Мунлайт» («Лунный свет») в тридцать пягь тонн, «Симейд» («Морская дева») и «Норт Стар» («Северная звезда»).

1586, 25 июня — Экспедиция Джона Дейвиса для открытия Северо-Западного прохода в составе 4 кораблей достигла южной оконечности Гренландии. Два корабля, «Санлайт» и «Мунлайт» командор отправил к северу (вдоль восточного берега Гренландии) для отыскания Северо­западного прохода, а сам с двумя другими кораблями углубился до 69° в пролив, носящий его имя. Но Девисов пролив был еще забит плавучим льдом и ветер был такой резкий, что снасти и паруса покрывались ледяной корой.

1586, 17 июля — Корабли экспедиции Джона Дейвиса в поисках Северо-Западного прохода в проливе его имени встретила ледяное поле таких огромных размеров, что понадобилось тринадцать дней, чтобы его обойти. Наконец, когда море очистилось, Девис под 66° 19 минут северной широты перевалил на другую сторону пролива, но на западном берегу оказалось столько льда, что приблизиться к «проливу» (залив Камберленд) не было никакой возможности. Повернув на юг, Девис достиг полуострова Лабрадор. После ожесточенной стычки с эскимосами, стоившей ему трех убитых и трех раненых, путешественник пустился в обратный путь.

1586, 19 сентября — В Англию из путешествеия на Север в поисках Северо-Западного прохода вернулась экспедиция Джона Дейвиса. На 4 кораблях он совершил плавание к Исландии, Гренландии, полуострову Лабрадор. Обследовал воды Дейвисова пролива и залива Камберленд.

1587, 15 мая — Третья экспедиция Д. Дейвиса на север с целью отыскания Северо-Западного прохода. Девис вышел в море с кораблями «Санлайт», «Элизабет» и «Эллен». Следуя вдоль гренландского побережья, он дошел до 72° 12' северной широты. Северный ветер заставил его покинуть это побережье, названное Хоп Сандерсон, по имени богатого купца, покровителя Девиса.

1587, 19 июля — Третья экспедиция Д. Дейвиса на север с целью отыскания Северо-Западного прохода. Его корабли «Санлайт», «Элизабет» и «Эллен» вошли в залив Камберленд; на этот раз ему удалось пройти залив до конца и с огорчением убедиться, что это не пролив, а глубокая бухта. Снова выбравшись в открытое море, Девис стал исследовать берег в южном направлении и достиг залива, получившего название Ламли, хотя в действительности эго был уже известный залив Фробишер. В конце августа корабли оказались у входа в «быстрый пролив», где «вода кружилась и ревела, как будто здесь столкнулись два пролива». Судя по этому описанию, Девис едва не был увлечен течением в Гудзонов пролив. Вскоре путешественники достигли мыса Чидли на лабрадорском берегу и на этом вынуждены были прервать свои исследования: близилась зима, и корабли нуждались в ремонте. Проплыв вдоль берегов Америки до 52° северной широты, пошел обратно в Англию и 15 сентября благополучно вернулся на родину.

1587, 15 сентября — Из третьей экспедиции на Север в поисках Северо-Западного прохода вернулись корабли Джона Дейвиса. Хотя поставленная перед ним задача и не было решена, но его путешествия дали положительные научные результаты. Девис исследовал большую часть Баффинова залива; были собраны важные сведения о природе арктических областей и жителях гренландского побережья. С географической точки зрения эти открытия были очень ценны, хотя, разумеется, они мало удовлетворяли лондонских купцов. Поэтому после плаваний Девиса всякие попытки дальнейших поисков Северо-западного пути из Европы в Восточную Азию надолго прекратились.

1607, 13 — Барк "Добрая надежда" с командой в 12 человек капитана Генри Гудзона в надежде найти Северо-Западный проход из Атлантического океана в Тихий достиг восточного берега Гренландии под 73° северной широты. Гудзон назвал крайний восточный выступ Гренланд­ского побережья «Остановкой с надеждой» (позже это место было названо Землей Гудзона). Погода стояла хорошая, и температура не опускалась ниже десяти градусов. Отсюда Гудзон взял курс на северо-восток.

1613, 29 — Последний день поиска Северо-Западного прохода экспедицией из двух кораблей под командой Томаса Баттона (см. 27 сентября 1613 года), по заданию "Компании лондонских купцов, отыскавших Северо-Западный проход" бороздившей северные воды Канады.

1613, 27 сентября — После неудачной попытки найти Северо-Западный проход из Атлантического океана в Тихий в Англию вернулась экспедиция Томаса Баттона. Его два корабля "Резольюшен" и "Дискавери" покинули Лондон в мае 1612 года. Проплыв через Гудзонов пролив, Баттон назвал встретившийся ему остров в честь одного из своих кораблей — Резолюшн. Двигаясь на запад, экспедиция обнаружила с севера острова Саутгемптон и Котс. Спустившись по западному берегу Гудзонова залива и открыв реку Черчилл, зиму экспедиция провела в устье реки Нельсон (получила своё название в честь погибшего члена экипажа — штурмана). Покинув будущее поселение Порт-Нельсон в следующем году уже одно судно (за зиму «Resolution» раздавило во льду) направилось на север в поисках Северо-Западного прохода. Западный берег Гудзонова залива был назван Баттоном Новый Северный Уэльс и Новый Южный Уэльс. В поисках пути в Китай Баттону удалось достичь 65° с.ш., однако берег никак не хотел поворачивать на запад. Поэтому, дойдя до пролива Рос-Уэлком 29 июля 1613 года, экспедиция развернулась и отправилась назад. На обратном пути был открыт остров Мансел (назван в честь вице-адмирала сэра Роберта Мансела, 1573—1653).

1615, 15 марта — Английской Ост-Индийской компанией на поиски Северо-Западного прохода из Атлантического океана в Тихий отправлен корабль "Дискавери" капитана Р. Байлота и штурмана У. Баффина. (Ж. Верн утверждает, что плавание началось 16 апреля). Они искали проход в Гудзоновом проливе, но столкнувшись у острова Саутгемптон с непроходимыми льдами, повернули назад.

1615, 10 июля — Корабль "Дискавери" капитана Р. Байлота и штурмана У. Баффина, посланный компанией лондонских купцов на поиски Северо-Западного прохода, подошёл к острову Саутгемптон и повернул вдоль его восточных берегов на северо-запад.

1615, 13 июля — Корабль "Дискавери" капитана Р. Байлота и штурмана У. Баффина, посланный компанией лондонских купцов на поиски Северо-Западного прохода, у северо-западной оконечности острова саутгемптон при входе в пролив Фрозен-Стрейт (моряки думали, что это залив) встртился с непроходимыми льдами и повернул назад.

1615, 8 сентября — В Англию вернулся корабль "Дискавери" капитана Р. Байлота и штурмана У. Баффина, посланный компанией лондонских купцов на поиски Северо-Западного прохода. Путешественники добрались лишь до острова Саутгемптон "закрывающего" с севере Гудзонов залив, и повернули обратно из-за непроходимых льдов. В отчёте Баффин написал: "Нет сомнения, что проход существует, но я не уверен, что он идёт по проливу, называемому Гудзонов, и склонен думать, что нет...".

1616, 26 марта — "Компанией лондонских купцов Северо-Западного прохода" на поиски Северо-Западного прохода из Атлантического океана в Тихий отправлен корабль "Дискавери" капитана Р. Байлота и штурмана У. Баффина и экипажем в 17 человек (см. 15 марта). На этот раз исследователи отправились вдоль запдного берега Гренландии. Добрались до 78 градуса с.ш., но не обнаружили ни одного свободного ото льдов пролива на запад.

1616, 1 июля — Перед кораблём "Дискавери" капитана Р. Байлота и штурмана У. Баффина, посланным компанией лондонских купцов на поиски Северо-Западного прохода, у 75 градуса 40 минут с.ш. в Баффиновом заливе открылось чистое, свободное ото льдов море. Байлот повёл судно на север.

1616, 2 июля — Корабль "Дискавери" капитана Р. Байлота и штурмана У. Баффина, посланный компанией лондонских купцов на поиски Северо-Западного прохода, в Баффиновом заливе достиг высокого мыса полуострова Хейса, а через несколько часов - глубокого пролива, которому путешественники присвоили имя Вулстенхолма (Вулстенхолм-фиорд), покровителя Компании, их снарядившей.

1616, 8 июля — Английскими моряками на корабле "Дискавери" под командой капитана Р. Байлота и штурмана У. Баффина, ищущими Северо-Западный проход из Атлантического океана в Тихий, у входа в пролив Смита, между остовом Элсмер и полуостровом Хейс на северо-западе Гренландии, открыта группа небольших островов Кэри.

1616, 30 августа — В Англию вернулся корабль "Дискавери" "Компании лондонских купцов Северо-Западного прохода", отправленный 16 марта на поиски Северо-Западного прохода из Атлантического океана в Тихий под командой капитана Р. Байлота и штурмана У. Баффина. В ходе плавания англичане вторично после норманнов открыли западное побережье Гренландии, южный вход в пролив Смит, отделяющий Гренландию от Земли Элсмера, пролив Джонс между островами Элсмир и Девон, пролив Ланкастер между островами Девон и Байлот, прошли около 1000 миль вдоль побережья Земли, называемой с тех пор Баффинновой, но прохода в Тихий океан не нашли. Баффин написал. что его. не существует, и "Компания..." была ликвидирована.

1620, 21 сентября — В Копенгаген вернулся Й. Мунк и двое его товарищей - все, что остались от команды в 65 человек, 16 мая 1619 года на двух судах, отправившейся на поиски Северо-Западного прохода. Датчане зимовали в полярных землях в устье реки Черчилл. 62 человека умерли от цинги и прочих болезней.

1670, 2 мая — Образована Компания Гудзонова залива - старейшее торговое предприятие Канады. Имела монопольные права торговли пушниной с индейцами на территории бассейнов рек, впадающих в Гудзонов залив. Компания много сделала для географического исследования внутренних областей Канады. В первые годы своей деятельности ставила себе цель найти Северо-Западный проход из Атлантическогог океана в Тихий.

1741, 22 августа — Родился Чарльз Клерк - английский моряк, командир корабля "Дисковери" в третьей экспедиции Кука. После его гибели её возглавил именно он. Участвовал в нескольких экспедициях, снаряжавшихся для открытий в Южном океане, в том числе — во всех путешествиях Джеймса Кука 1768, 1772 и 1776. После гибели Кука он направился от Сандвичевых (Гавайских) островов на север, чтобы найти Северо-Западный проход из Атлантического океана в Тихий (главная цель экспедиции) и вернулся лишь убедившись в безрезультатности поисков. Умер у берегов Камчатки.